Достоинства: Износоустойчивость, вылетело всего несколько шипов за сезон.
Про бесшумность судить тяжело, в машине вообщем-то шумно. Недостатки: все-таки твердость шипов я видел повыше, хоть и не вылетают, но стачиваются заметнее, чем в других, хотя можно ипотетически списать на эксплуатацию в этом сезоне по большему количеству асфальта и большему пробегу за зиму. Комментарий: Специфика использования нашего длинного форда транзита - это междугородняя езда, на наибольшей скорости , от 110 до 130 км/ч. Именно, как автобус не используется. До этого несколько сезонов механик заказывал Gordiant, и летние и зимние. Езда не по городу, корды вылазят на 2-3-х колесах за сезон. На Viatti v-524 не вылезло ничего. Еще удивила балансировка колес, почти везде минимальные грузы.
Сергей С., 18.12.2020
Комментарий: Качественный товар. 120000 км пробегу. Зима лето на Газели. Советую!
Сергей С., 30.11.2020
Достоинства: Надёжные выносливые шины. Недостатки: Бояться боковых порезов особенно бордюров Комментарий: Газель 6м. 1 комплект откатал 200.000 . Второй 150.000 давление в шинах стабильно четыре очка. Всем рекомендую правда цена выросла
Александр Карев, 16.11.2020
Достоинства: Износостойкость. Прочность. Комментарий: Стоит на IVECO Daily, пробег на данный момент 165000 и на данный момент износ примерно 70% -75%, что за эти деньги я считаю очень даже приемлемо.
За весь срок эксплуатации не раз ловил на скорости ямы с полной загрузкой, но на удивление ни одной грыжи или порыва нет.
Резина стоит от производителя Сава!
Имя скрыто, 20.09.2020
Достоинства: быстро перезвонили Недостатки: товара не оказалось в наличии
Носков Алексей, 20.09.2020
Достоинства: Размер 185/75/16С, качается до 4,75кПа, нагрузка на ось 1800/3400кг одна/сдвоенная соответственно, установлена Газель 3302 перед, при 4,00кПа в повороте завала, сноса нет(в сравнении с Медведем где мах 3,75кПа), протектор спустя два года остается мягким запах в боксе не ощутим и не был сильным при покупке новой(это для сравнения с экземплярами из поднебесной, для меня это важно это как лакмусовая бумажка о скоротечности потери свойств). Недостатки: Не всегда есть в наличии. Говорят шишки появляются, но для 75 профиля при хорошо накаченной это нужно постараться. При выше указанном давлении 4,00кПа ровность дорожного покрытия чувствуется, но это только первый километр, после берут верх другие восхищения. Комментарий: Она прекрасна. Произведена в России можно сказать Continental. В пользу экземпляров из поднебесной вы конечно сэкономите аж 500руб с баллона или сумасшедшие 3000руб с комплекта. От такой экономии приходит понимание о качестве запчастей для Газели, о его эволюции надежности. Нет ценовой категории есть то что работает и то что не работает. Экономьте свое время, высвобождаете его для более интересных задач. На перед есть желание развари пробовать размер Matador MPS125 215/65 R16C качается 5,25 кПа.
Глеб К., 27.08.2020
Достоинства: Стояла круглогодично , на фургоне фиат дукато. За 60тысяч км передние покрышки истерлись до гладкой поверхности, хотя задние еще в очень достойном состоянии. Возможно это связано с тем что езду в основном пустой и вся нагрузка идет на переднюю ось ,к тому же у меня передний привод. В остальном нормальные покрыхи. Недостатки: Износ
Иван, 04.11.2019
Достоинства: ОЧЕНЬ прочные корда, мягкость, всесезонность. Недостатки: Цена. Хотелось бы за размер 195/75R16, ценник хотя-бы на 1000 ниже.
Так же заметил, что на ранее установленной резине от корейского производителя, "рулёжка" была немного лучше и внятнее. Комментарий: Приобрёл эту модель на автомобиль Газель с длинной базой. Размер резины 195/75R16C. Как я уже говорил, понравились корда, они очень толстые и жёсткие, что внушает доверие. Единственное - довольно туго происходил монтаж на штатные, газелевские диски. Отбалансировалась просто на УРА - на одном колесе, сразу после монтажа, поставив его на станок балансировки, он показал 0 на 0!!! Шиномонтажники были очень удивлены, и в итоге одно колесо стоит даже без балансировочных грузов, а остальные колёса тоже, можно сказать, были идеальными в плане балансировки.
Что качается их всесезонности - ДА, это действительно всесезонные шины, которые хорошо себя ведут как на воде, так и на зимней дороге во время снегопада. В общем зимой ездить довольно комфортно.
Шины довольно мягкие, ехать комфортно, глотает неровности очень хорошо. По шуму - тишина абсолютная, я её и не слышу. Важно, что шины почти не "плющатся".
Что касается управляемости - тут я заметил, что на ранее установленных спереди шинах (правда они были размером 205/75R16), машина рулилась более "понятно", она шла как по рельсам. А вот на шинах Matador наблюдаются не большие "рысканья" по дороге, и из-за этого получаешь меньше удовольствия от руления. Но я думаю, что это больше особенность конструкции моей машины и углов сход-развала, чем "вина" шин.
В общем откатал на этой резине пока не много, и судить об износостойкости ещё рано. Поэтому постараюсь отписаться примерно через 50 тысяч километров.
А так шины оставили в основном положительные впечатления. А из всего всесезонного, что предлагает рынок, эти покрышки вне конкуренции.
Сергей К., 12.10.2019
Достоинства: Очень прочная резина. На своем грузовичке возил около 3 т. Даже намека на грыжу не было. Притерал немало к бордюру, все терпит. Не шумная, мягкая, да и дорогу держит замечательно. Недостатки: Нет Комментарий: Пробег почти 70, и к зиме лучше поменять, хотя скорее всего на лето пойдет.
Игорь Ш., 18.04.2019
Достоинства: Нравится достаточная жёсткость, благодаря прочной боковине. По твёрдому дорожному покрытию не шумная. Недостатки: Дороговато (брал по 5100/шт) Комментарий: Установил на универсал Митсубиши. После предыдущих летних шин SAVA этот Matador нравится своей в меру жёсткой структурой. Машину на такой резине не раскачивает. По льду передвигаться нужно осторожно, по снегу вроде держит. Брал эту резину на лето, но неожиданно выпал снег и убедился, что на зиму тоже сгодятся.
Достоинства: Износоустойчивость, вылетело всего несколько шипов за сезон. Про бесшумность судить тяжело, в машине вообщем-то шумно.
Недостатки: все-таки твердость шипов я видел повыше, хоть и не вылетают, но стачиваются заметнее, чем в других, хотя можно ипотетически списать на эксплуатацию в этом сезоне по большему количеству асфальта и большему пробегу за зиму.
Комментарий: Специфика использования нашего длинного форда транзита - это междугородняя езда, на наибольшей скорости , от 110 до 130 км/ч. Именно, как автобус не используется. До этого несколько сезонов механик заказывал Gordiant, и летние и зимние. Езда не по городу, корды вылазят на 2-3-х колесах за сезон. На Viatti v-524 не вылезло ничего. Еще удивила балансировка колес, почти везде минимальные грузы.
Комментарий: Качественный товар. 120000 км пробегу. Зима лето на Газели. Советую!
Достоинства: Надёжные выносливые шины.
Недостатки: Бояться боковых порезов особенно бордюров
Комментарий: Газель 6м. 1 комплект откатал 200.000 . Второй 150.000 давление в шинах стабильно четыре очка. Всем рекомендую правда цена выросла
Достоинства: Износостойкость. Прочность.
Комментарий: Стоит на IVECO Daily, пробег на данный момент 165000 и на данный момент износ примерно 70% -75%, что за эти деньги я считаю очень даже приемлемо. За весь срок эксплуатации не раз ловил на скорости ямы с полной загрузкой, но на удивление ни одной грыжи или порыва нет. Резина стоит от производителя Сава!
Достоинства: быстро перезвонили
Недостатки: товара не оказалось в наличии
Достоинства: Размер 185/75/16С, качается до 4,75кПа, нагрузка на ось 1800/3400кг одна/сдвоенная соответственно, установлена Газель 3302 перед, при 4,00кПа в повороте завала, сноса нет(в сравнении с Медведем где мах 3,75кПа), протектор спустя два года остается мягким запах в боксе не ощутим и не был сильным при покупке новой(это для сравнения с экземплярами из поднебесной, для меня это важно это как лакмусовая бумажка о скоротечности потери свойств).
Недостатки: Не всегда есть в наличии. Говорят шишки появляются, но для 75 профиля при хорошо накаченной это нужно постараться. При выше указанном давлении 4,00кПа ровность дорожного покрытия чувствуется, но это только первый километр, после берут верх другие восхищения.
Комментарий: Она прекрасна. Произведена в России можно сказать Continental. В пользу экземпляров из поднебесной вы конечно сэкономите аж 500руб с баллона или сумасшедшие 3000руб с комплекта. От такой экономии приходит понимание о качестве запчастей для Газели, о его эволюции надежности. Нет ценовой категории есть то что работает и то что не работает. Экономьте свое время, высвобождаете его для более интересных задач. На перед есть желание развари пробовать размер Matador MPS125 215/65 R16C качается 5,25 кПа.
Достоинства: Стояла круглогодично , на фургоне фиат дукато. За 60тысяч км передние покрышки истерлись до гладкой поверхности, хотя задние еще в очень достойном состоянии. Возможно это связано с тем что езду в основном пустой и вся нагрузка идет на переднюю ось ,к тому же у меня передний привод. В остальном нормальные покрыхи.
Недостатки: Износ
Достоинства: ОЧЕНЬ прочные корда, мягкость, всесезонность.
Недостатки: Цена. Хотелось бы за размер 195/75R16, ценник хотя-бы на 1000 ниже. Так же заметил, что на ранее установленной резине от корейского производителя, "рулёжка" была немного лучше и внятнее.
Комментарий: Приобрёл эту модель на автомобиль Газель с длинной базой. Размер резины 195/75R16C. Как я уже говорил, понравились корда, они очень толстые и жёсткие, что внушает доверие. Единственное - довольно туго происходил монтаж на штатные, газелевские диски. Отбалансировалась просто на УРА - на одном колесе, сразу после монтажа, поставив его на станок балансировки, он показал 0 на 0!!! Шиномонтажники были очень удивлены, и в итоге одно колесо стоит даже без балансировочных грузов, а остальные колёса тоже, можно сказать, были идеальными в плане балансировки. Что качается их всесезонности - ДА, это действительно всесезонные шины, которые хорошо себя ведут как на воде, так и на зимней дороге во время снегопада. В общем зимой ездить довольно комфортно. Шины довольно мягкие, ехать комфортно, глотает неровности очень хорошо. По шуму - тишина абсолютная, я её и не слышу. Важно, что шины почти не "плющатся". Что касается управляемости - тут я заметил, что на ранее установленных спереди шинах (правда они были размером 205/75R16), машина рулилась более "понятно", она шла как по рельсам. А вот на шинах Matador наблюдаются не большие "рысканья" по дороге, и из-за этого получаешь меньше удовольствия от руления. Но я думаю, что это больше особенность конструкции моей машины и углов сход-развала, чем "вина" шин. В общем откатал на этой резине пока не много, и судить об износостойкости ещё рано. Поэтому постараюсь отписаться примерно через 50 тысяч километров. А так шины оставили в основном положительные впечатления. А из всего всесезонного, что предлагает рынок, эти покрышки вне конкуренции.
Достоинства: Очень прочная резина. На своем грузовичке возил около 3 т. Даже намека на грыжу не было. Притерал немало к бордюру, все терпит. Не шумная, мягкая, да и дорогу держит замечательно.
Недостатки: Нет
Комментарий: Пробег почти 70, и к зиме лучше поменять, хотя скорее всего на лето пойдет.
Достоинства: Нравится достаточная жёсткость, благодаря прочной боковине. По твёрдому дорожному покрытию не шумная.
Недостатки: Дороговато (брал по 5100/шт)
Комментарий: Установил на универсал Митсубиши. После предыдущих летних шин SAVA этот Matador нравится своей в меру жёсткой структурой. Машину на такой резине не раскачивает. По льду передвигаться нужно осторожно, по снегу вроде держит. Брал эту резину на лето, но неожиданно выпал снег и убедился, что на зиму тоже сгодятся.