Достоинства: тише других Недостатки: плавает машина. так как это ЭКСТРАЛОАД то качать надо + 0.6 атм от рекомендации авто. тяжелая. Комментарий: не интересная резина. если ширина диска меньше 8 дюймов - не брать. или менять диски
Анна К., 21.07.2020
Достоинства: Взял Российское производство. Реально тихая. Мягкая. Качайте правильно давление и все будет ок. Стыки проглатывает. Советую. Читал много отзывов но там было импортное производство. Рискнул взял Россия. Я доволен. Недостатки: Нет токого
Доктор Ливси, 17.04.2020
Достоинства: Не плохая цена, не хуже штатного Dunlopa. Недостатки: Не Мишлен)))
Andrey Kuks, 27.03.2020
Достоинства: Цена, качество, управляемость в любую погоду, тихая. Из-за своей мягкости дольше можно ездить.
Не влезло в комментарий:
Возможно, мне достался хороший экземпляр, т.к. размеры 13-16 дюймов делаются в России, а больше 16-ти в Чехии. Мне достались чешские.
За износостойкость и управляемость поставил 4, просто потому, что эти параметры априори хуже для мягкой резины, нежели для жёсткой. Недостатки: Пока не нашёл. Комментарий: Когда стал искать замену старым Hankook Optino k415, обнаружил, что цены на именитые брэнду кусаются неоправданно. Стал искать приемлемую по цене замену. Выбор оказался невелик: либо чистый Китай, либо Россия в виде Viatti. Выбор пал на 2 марки: Tigar, т.к. это дочка Michlen, и Matador, т.к. это дочка Continental. По цене до 5000руб подошли Matador MP85 и Tigar summer SUV. Вторые отпали почти сразу, т.к. все тесты от автожурналов для этих шин оказались провальными, хотя отзывы об этих шинах великолепные. В итоге взял Matador MP85, в частности из-за рисунка протектора, т.к. он больше похож на летний.
И так, итог. Отбалансировались шины нормально, не хуже брэндов, 2-40г на колесо. Сама резина мягкая, по сравнению с любым брэндом, что сразу сказалось на шуме и комфорте езды. Не знаю почему, но любые брэндовые шины, как по мне, так дубовые. Я понимаю, что это сделано для лучшей управляемости, но делали хотя бы выбор, так ведь нет, все дубовые.
Для меня, чем мягче, тем лучше, т.к. не гоняю, а езжу аккуратно. Причем, разница между мягкой и жёсткой резиной видна только при экстремальном вождении.
Получается, что у Matador MP85 нет недостатков по сравнению с именитой резиной (не рассматривая экстремальные ситуации), но есть достоинство в виде мягкости и рисунка протектора, который прекрасно справляется и с сухим, и с мокрым асфальтом, а так же хорошо показали себя в дождь. Аквапланирования при 110км/ч не замечено, а больше и не надо, ибо я не враг себе.
Многие пишут, что шума от резины почти нет. Не соглашусь. Да, они тише, чем любые Nokian, Bridgestone, Cordiant и т.д., но вау!-эффекта нет. Мягче проходят бордюры, рельсы, мелкие неровности.
Короче, резину очень рекомендую, если вы не шумахер и больше цените комфорт, чем возможность войти в поворот на 80-ти. И даже если есть деньги на более дорогую резину, всё равно рекомендую эту, т.к. не вижу смысла переплачивать.
До этого были: Cordiant Sport 3, Hankook optimo k415, Continental ContiPremiumContact 5.
Анатолий П., 21.11.2019
Достоинства: Цена, низкий шум, мягкость. Недостатки: Откровенно слабые борта. Берегите их. за 2 сезона куча порезов. К третьему сезону резина спрела. Да так, что невозможно поставить жгут. Комментарий: За такие деньги норм. Менять почаще и будет счастье.
serwon serwon, 04.11.2019
Достоинства: Цена-качество, хороший рисунок, малая шумность, стабильное управление. Недостатки: Наверное класс экономичности топлива а это (F) на 0.5 литра увеличение по борт ком.
Константин Ильин, 10.07.2019
Достоинства: очень тихо и мягко Недостатки: не увидел пока Комментарий: резина понравилась очень, единственное, что смущает, это балансировка. два колеса с грузом 40-60 гр, другие два доходили до 90. диски это или резина осталось тайной. но ощущения после поездки, просто восторг. Комфортные мягкие, тихие шины. Рисунок не простой, это вселяет надежды). Дорогу держат, машина не рыскает, руль отпускаешь, никуда не утягивает. В общем, рекомендую.
Андрей А., 05.07.2019
Достоинства: Да цена, попался, скупой дважды заплатит.
Мягкость есть (через чур) в минус адекватному управлению и движению.
Дождь и лужы спорная тема. По шуму да они тихие по сравнению с некоторыми.
35% Недостатки: Управление не адекватное становится, задержка в отзыве при рулежке явное,
Прямолинейность (как сама захочет так и будет) плавает по сторонам, даже на вроде как новом асфальте, колея, кривой асфальт, в целом наровит уйти в сторону
уж точно застрять или сойти с дороги можно на грунте после легкового дождичка.
Думается эта резина для хатабычей которые больше 50км.ч боятся ездить
65% Комментарий: Машина Hover h5 235 65 р17, взял матадор в прошлом году, пробег на матадоре примерно 12000км, по началу думал прикатаются в норму войдут, а нет км бегут износ идет но не меняется, давлением в шине играл по умолчанию на hover 2,3 атм, выставлял 2,2 до 2,5, чуда нет. От скорости 50км и выше все описано в недостатках.
Диски не кривые, сход развал в норме, подвеска в норме осенью перебирал.
Резина не овал и не полукруг и тд.
До матадора был бриджестон дулер 2 повороты, прямолинейность, грунт отлично, сняты с производства очень жаль. Хотел оставить отзыв в конце сезона 2018г, оставлю сейчас может кто то подумает в выборе.
Юстас, 28.02.2019
Достоинства: Хорошая европейская резина Комментарий: Цена на сегодняшний день соответствует доходам
Имя скрыто, 17.12.2018
Достоинства: очень мягкая, не шумная. Нормальная управляемость Недостатки: зима покажет Комментарий: Специально искал несколько внесезонную резину. То есть и для лета, и для зимы. Предыдущая была МР 82 Конкуэрра (Матадор), которая полностью оправдала себя в таком качестве - и зимой катался в -30 в Ярославскую область: совсем не дубела, и летом грязь месил на ней без проблем (естественно на грунтовке к даче, не на совсем бездорожье конечно).
В этот раз взял эту, хотя колебался (да и все таки надо было ту брать - позубастей она). Впечатление первое - очень, очень мягкая ( мягче чем МР 82 ), управляемость примерно также, может чуть ватней, также не шумная. Летом в грязи немного таскало, но выезжал без проблем.
Зима пока не ездил.
----------------------
Поездил зимой, добавляю.
По зиме на уровне липучки.
Однозначно одобряю. Доволен полностью - задумка по использованию и зимой, и летом удалась.
Теперь по весне штатную летнюю продать и все гут.
Достоинства: тише других
Недостатки: плавает машина. так как это ЭКСТРАЛОАД то качать надо + 0.6 атм от рекомендации авто. тяжелая.
Комментарий: не интересная резина. если ширина диска меньше 8 дюймов - не брать. или менять диски
Достоинства: Взял Российское производство. Реально тихая. Мягкая. Качайте правильно давление и все будет ок. Стыки проглатывает. Советую. Читал много отзывов но там было импортное производство. Рискнул взял Россия. Я доволен.
Недостатки: Нет токого
Достоинства: Не плохая цена, не хуже штатного Dunlopa.
Недостатки: Не Мишлен)))
Достоинства: Цена, качество, управляемость в любую погоду, тихая. Из-за своей мягкости дольше можно ездить. Не влезло в комментарий: Возможно, мне достался хороший экземпляр, т.к. размеры 13-16 дюймов делаются в России, а больше 16-ти в Чехии. Мне достались чешские. За износостойкость и управляемость поставил 4, просто потому, что эти параметры априори хуже для мягкой резины, нежели для жёсткой.
Недостатки: Пока не нашёл.
Комментарий: Когда стал искать замену старым Hankook Optino k415, обнаружил, что цены на именитые брэнду кусаются неоправданно. Стал искать приемлемую по цене замену. Выбор оказался невелик: либо чистый Китай, либо Россия в виде Viatti. Выбор пал на 2 марки: Tigar, т.к. это дочка Michlen, и Matador, т.к. это дочка Continental. По цене до 5000руб подошли Matador MP85 и Tigar summer SUV. Вторые отпали почти сразу, т.к. все тесты от автожурналов для этих шин оказались провальными, хотя отзывы об этих шинах великолепные. В итоге взял Matador MP85, в частности из-за рисунка протектора, т.к. он больше похож на летний. И так, итог. Отбалансировались шины нормально, не хуже брэндов, 2-40г на колесо. Сама резина мягкая, по сравнению с любым брэндом, что сразу сказалось на шуме и комфорте езды. Не знаю почему, но любые брэндовые шины, как по мне, так дубовые. Я понимаю, что это сделано для лучшей управляемости, но делали хотя бы выбор, так ведь нет, все дубовые. Для меня, чем мягче, тем лучше, т.к. не гоняю, а езжу аккуратно. Причем, разница между мягкой и жёсткой резиной видна только при экстремальном вождении. Получается, что у Matador MP85 нет недостатков по сравнению с именитой резиной (не рассматривая экстремальные ситуации), но есть достоинство в виде мягкости и рисунка протектора, который прекрасно справляется и с сухим, и с мокрым асфальтом, а так же хорошо показали себя в дождь. Аквапланирования при 110км/ч не замечено, а больше и не надо, ибо я не враг себе. Многие пишут, что шума от резины почти нет. Не соглашусь. Да, они тише, чем любые Nokian, Bridgestone, Cordiant и т.д., но вау!-эффекта нет. Мягче проходят бордюры, рельсы, мелкие неровности. Короче, резину очень рекомендую, если вы не шумахер и больше цените комфорт, чем возможность войти в поворот на 80-ти. И даже если есть деньги на более дорогую резину, всё равно рекомендую эту, т.к. не вижу смысла переплачивать. До этого были: Cordiant Sport 3, Hankook optimo k415, Continental ContiPremiumContact 5.
Достоинства: Цена, низкий шум, мягкость.
Недостатки: Откровенно слабые борта. Берегите их. за 2 сезона куча порезов. К третьему сезону резина спрела. Да так, что невозможно поставить жгут.
Комментарий: За такие деньги норм. Менять почаще и будет счастье.
Достоинства: Цена-качество, хороший рисунок, малая шумность, стабильное управление.
Недостатки: Наверное класс экономичности топлива а это (F) на 0.5 литра увеличение по борт ком.
Достоинства: очень тихо и мягко
Недостатки: не увидел пока
Комментарий: резина понравилась очень, единственное, что смущает, это балансировка. два колеса с грузом 40-60 гр, другие два доходили до 90. диски это или резина осталось тайной. но ощущения после поездки, просто восторг. Комфортные мягкие, тихие шины. Рисунок не простой, это вселяет надежды). Дорогу держат, машина не рыскает, руль отпускаешь, никуда не утягивает. В общем, рекомендую.
Достоинства: Да цена, попался, скупой дважды заплатит. Мягкость есть (через чур) в минус адекватному управлению и движению. Дождь и лужы спорная тема. По шуму да они тихие по сравнению с некоторыми. 35%
Недостатки: Управление не адекватное становится, задержка в отзыве при рулежке явное, Прямолинейность (как сама захочет так и будет) плавает по сторонам, даже на вроде как новом асфальте, колея, кривой асфальт, в целом наровит уйти в сторону уж точно застрять или сойти с дороги можно на грунте после легкового дождичка. Думается эта резина для хатабычей которые больше 50км.ч боятся ездить 65%
Комментарий: Машина Hover h5 235 65 р17, взял матадор в прошлом году, пробег на матадоре примерно 12000км, по началу думал прикатаются в норму войдут, а нет км бегут износ идет но не меняется, давлением в шине играл по умолчанию на hover 2,3 атм, выставлял 2,2 до 2,5, чуда нет. От скорости 50км и выше все описано в недостатках. Диски не кривые, сход развал в норме, подвеска в норме осенью перебирал. Резина не овал и не полукруг и тд. До матадора был бриджестон дулер 2 повороты, прямолинейность, грунт отлично, сняты с производства очень жаль. Хотел оставить отзыв в конце сезона 2018г, оставлю сейчас может кто то подумает в выборе.
Достоинства: Хорошая европейская резина
Комментарий: Цена на сегодняшний день соответствует доходам
Достоинства: очень мягкая, не шумная. Нормальная управляемость
Недостатки: зима покажет
Комментарий: Специально искал несколько внесезонную резину. То есть и для лета, и для зимы. Предыдущая была МР 82 Конкуэрра (Матадор), которая полностью оправдала себя в таком качестве - и зимой катался в -30 в Ярославскую область: совсем не дубела, и летом грязь месил на ней без проблем (естественно на грунтовке к даче, не на совсем бездорожье конечно). В этот раз взял эту, хотя колебался (да и все таки надо было ту брать - позубастей она). Впечатление первое - очень, очень мягкая ( мягче чем МР 82 ), управляемость примерно также, может чуть ватней, также не шумная. Летом в грязи немного таскало, но выезжал без проблем. Зима пока не ездил. ---------------------- Поездил зимой, добавляю. По зиме на уровне липучки. Однозначно одобряю. Доволен полностью - задумка по использованию и зимой, и летом удалась. Теперь по весне штатную летнюю продать и все гут.