Шины Nexen Roadian H/P
30 м
Расчетный тормозной путь с 80 км/ч на мокрой дороге
54 л
Расчетная экономия бензина АИ-95 за год при пробеге 30 000 км
74 дБ
Уровень шума, может отличаться в зависимости от шумоизоляции авто
-
Производитель:Nexen
-
Тип:Легковая
-
Сезон:Летняя
-
Шипы:Нет
-
Шумность3.6
-
Прочность4.3
-
Износостойкость4.3
-
Управляемость4
Сортировать:
по цене
по рейтингу
Покупка шин Nexen Roadian H/P
Купить шины Nexen Roadian H/P в нашем интернет-магазине — это:
- Большой выбор доступных размеров Roadian H/P по радиусу (в наличии и под заказ): R17, R18, R22, R20, R24
- Стоимость Nexen Roadian H/P: от 12066 руб.
- Выбор удобного способа оплаты и доставки шин Nexen в Санкт-Петербурге и по всей России.
- Широкий ассортимент, сертификаты качества, официальная гарантия производителя.
- Характеристики, фото, видео, обзоры, отзывы о шинах Nexen Roadian H/P, актуальные цены, помощь в выборе и покупке резины для вашего автомобиля.
- Компетентные специалисты интернет-магазина Tirestock.ru проконсультируют вас по любым вопросам и помогут определиться с выбором.
TireStock.ru © 2024
Достоинства: Подходящий для эксплуатации на асфальте и лёгком бездорожье протектор, стоимость
Достоинства: 285х60х18 .Стоят на TLC Прадо-150, мягкая, дорогу держит , прекрасно идет по каменистой дороге, не говоря уже об асфальте. На мокром асфальте нужно быть осторожнее, как и на любой резине-соблюдать безопасную скорость.
Недостатки: Претензий нет.
Комментарий: Шины хорошие.
Комментарий: Резина пушка!
Достоинства: Цена
Недостатки: Жёсткая, шумная. Отвратительное сцепление на сухом и мокром покрытии.
Достоинства: Цена, красивый рисунок. За три сезона ни одной "булки", даже случайном попадании на бордюр.
Недостатки: Шумная, любит ловить проколы просто жуть.
Комментарий: Эксплуатировал на Volvo XC90 / 235/65/17, начитался отзывов на маркете и купил. Отъездил 3 сезона, скатал в ноль (примерно 70-80 тыс.) Первый год по ощущениям при торможении и поворотах вроде ничего, послушная, но вот лужи и грязь не любит, шумновата показалась после Мишлен. Второй сезон появился гул от шин, порой казалось, что задняя ступица гудит, при 0 градусов становится дубовой жуть, управляемость стала не очень, руль иногда будто не слушался меня. После зимней резины приходилось привыкать к торможению, увеличился путь. Третий сезон, это просто кошмар, ездил как на ободах, все ямки и лежачие полицейские были просто испытанием для меня, стала дубовой и в дополнение к этому начала собирать проколы, 5 проколов за сезон, причем один из них тупая закругленная арматура, которой даже шарик надувной сложно было бы лопнуть, вошла как в масло. Короче, второй раз не купил бы такую.