Шины BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
30 м
Расчетный тормозной путь с 80 км/ч на мокрой дороге
3 л
Расчетная экономия бензина АИ-95 за год при пробеге 30 000 км
74 дБ
Уровень шума, может отличаться в зависимости от шумоизоляции авто
-
Производитель:BFGoodrich
-
Тип:Легковая
-
Сезон:Летняя
-
Шипы:Нет
-
Шумность4
-
Прочность4.9
-
Износостойкость4.8
-
Управляемость4.6
Сортировать:
по цене
по рейтингу
Покупка шин BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Купить шины BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 в нашем интернет-магазине — это:
- Большой выбор доступных размеров All-Terrain T/A KO2 по радиусу (в наличии и под заказ): R17, R16, R15, R18, R20
- Стоимость BFGoodrich All-Terrain T/A KO2: от 23877 руб.
- Выбор удобного способа оплаты и доставки шин BFGoodrich в Санкт-Петербурге и по всей России.
- Широкий ассортимент, сертификаты качества, официальная гарантия производителя.
- Характеристики, фото, видео, обзоры, отзывы о шинах BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, актуальные цены, помощь в выборе и покупке резины для вашего автомобиля.
- Компетентные специалисты интернет-магазина Tirestock.ru проконсультируют вас по любым вопросам и помогут определиться с выбором.
TireStock.ru © 2024
Достоинства: Все хорошо
Недостатки: Нет
Комментарий: Езжу по Москве и области всю зиму. Большой скорости с ускорениями / торможениями / поворотами на голом льду избегаю по определению всегда независимо от шин, а для каши, укатанного снега, неукатанного снега и льда во дворе, луж или сухого шоссе - всё отлично или очень хорошо с сцеплением с дорогой. Не шумит. Так и покупал - как всесезонную в нашем московском климате, все ожидания оправдались. Езжу на Pajero Sport.
Недостатки: На мой взгляд и опыт, слишком жёсткая резина травлю на трассе 1,5 выше ездить не возможно...
Достоинства: Визуально шины красивые. И всё.
Недостатки: Летом на гравии и грунте с глиной ведут себя как корова на льду. Выше 40 км/ч не разогнаться. Да, в песке гребут, грунт сухой держат хорошо. Зимой на утрамбованном снегу плывут, на льду вообще молчу. Даже сухую колейность асфальта не держат, норовят вылететь из нее. Мокрый снег, это бич, забивает ламели и превращает покрышку в слик. На луже 100% аквапланирование. Машина при въезде в лужу оттормаживается и вся вода летит вперёд и на лобовое. Зимой, накатанной асфальт, без льда, но остывший - машина в поворотах плывет.
Комментарий: Покрышки отвратительные, езжу 50/50 асфальт, грунт. Причем все виды грунтов. Да, выезжаю чисто за счёт опыта. Но при этом вылезал из всяких ям. Такое ощущение, что их комфортная скорость это 40-45 км/ч на бездорожье и 60-80 км/ч асфальт.
Достоинства: Достоинства заявленные производителем подтверждаю! Стоят на ТОЙОТА ХАЙЛАКС. Использую как демисезонные. В гололедицу ведут себя как липучка. Использую полный привод в гололедицу. В декабре ездил по мурманской области в -12 -32 после снегопада. Отлично. Трассу держат уверенно. Шума нет.
Недостатки: Присутствовал при монтаже. Балансировка требуется серьезная. С прокручиванием от меток в поисках наименьших весов. 50 до 150 грамм.
Комментарий: Советую как вседорожную и как демисезонную. Отличная резина. Осталось только проверить сколько времени прослужат.